十堰尿素溶液巧借东风

作者：管理员来源：管理员日期：2014-11-13 阅读：3749

我国升级国四柴油采用的是SCR（选择性催化还原技术），汽车需要添加十堰尿素溶液，以减少氮氧化合物的排放，从而达到环保目的。其作用过程是：尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入东风尿素溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。

目前，我国柴油车保有量仅占汽车总保有量的17%，而柴油车排放的氮氧化物和微颗粒污染物分别占了机动车排放总量的60%和90%以上。柴油车污染治理是机动车排放治理的重点。从2015年起，我国车用柴油将全面实施国四标准，国三标准及以下的柴油车将禁止销售。

十堰尿素溶液是无色、透明、清澈的液体，浓度在31.8%~33.2%。目前使用的东风车用尿素溶液一般由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。

车用尿素溶液最早在欧洲使用。尽管国内十堰尿素市场刚刚起步，但需求潜力巨大。随着国四柴油在全国的推广，东风尿素的需求量将快速增长，预计2015年国内需求量有望达到400万~700万吨，实现快速增长。