东风十堰润滑油探寻涡轮增压发动机烧机油现象
烧机油主要原因是涡轮增压技术不过关,致使发动机在工作时候的压力和温度大大升高,发动机寿命比同样排量没有经过增压的发动机要短,压力增大直接导致温度升高。东风润滑油在高温下,变得很稀,同时在高温压力作用下容易汽化通过汽缸壁进入气缸燃烧室,跟燃油一块烧掉。
涡轮增压的工作原理是经进气与排气推动涡轮高速转动,产生高压空气压入缸内参加燃烧。但涡轮需要东风润滑油冷却,增压空气会将机油带入到气缸内参加燃烧,是无法避免的。涡轮增压发动机要注意机油液位,时常需要补充发动机机油,并且烧机油也会影响火花塞寿命。
自吸相比涡轮省油,费用低,更耐用,相比涡轮发动机,寿命更长,动力上也不差涡轮。东风润滑油在严苛条件下满足润滑保障。以后的趋势是要向油电混合、电动的方向发展。